В США отзывают еще 5 млн машин с подушками Takata после гибели человека

История со скандальным масштабным отзывом подушек безопасности фирмы Takata получила продолжение после выявления десятой жертвы бракованных инфляторов. В декабре 2015 года в ДТП в штате Южная Каролина погиб водитель пикапа Ford Ranger 2006 года выпуска. Судебно-медицинская экспертиза установила, что смерть произошла из-за попадания в шею погибшего острых металлических фрагментов, вылетевших из ступицы рулевого колеса вместе с подушкой безопасности.

Но на сей раз фирма Takata, из-за которой началась самая масштабная сервисная кампания на планете, не при чем...

Оконные надувные шторки для Toyota Land Cruiser, Toyota 4Runner, Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Lexus LX 470 и Lexus GX 470 2003–2006 модельных годов поставляла фирма Denso. Брака в самих подушках нет, но есть ошибка в заведующем ими программном блоке, которая может привести к самопроизвольному срабатыванию шторок и преднатяжителей ремней безопасности. Активация систем пассивной безопасности в случаях, когда в них нет надобности, довольно травмоопасна, а потому всех владельцев подлежащих отзыву машин американские дилеры Toyota и Lexus в самое ближайшее время уведомят о проблеме и пригласят на бесплатный ремонт, в рамках которого модуль управления оконными шторками будет заменен на исправный.

Общее количество бракованных подушек Takata по всему миру до инцидента с пикапом Ford насчитывало порядка 28 миллионов, эта цифра периодически меняется, потому что одни машины выводятся из группы риска, другие отзываются повторно. Водитель пикапа стал десятым погибшим от ранения, полученного вследствие некорректного срабатывания подушек, более 140 человек по той же причине получили травмы разной степени тяжести.

В декабре прошлого года концерн Fiat Chrysler Automobiles объявил об отзыве 2213 проданных в России автомобилей Chrysler 300C, у которых есть риск наличия дефекта в инфляторах подушек безопасности.
В ноябре 2015 года Toyota решила повторно отозвать в Японии 1,6 млн автомобилей из-за подозрения в наличии дефекта в подушках безопасности Takata. Поводом для кампании стало несанкционированное срабатывание эйрбэгов у кроссовера от конкурирующего производителя — Nissan X-Trail, который до этого проходил проверку и был признан исправным.